Jelentés a járművek történetéről Belgiumban
2004 Mercedes-Benz CLK
WDB2093161F103729
Mercedes-Benz
CLK
CLK 270 CDI
2004 / 2004
Közepes méretű autó
2 / 4
2.7 l / 2685 cm3
125 kW / 170 HP
DÍzel
CO2-kibocsátási osztály
CO2-kibocsátási osztály meghatározza a kiválasztott jármű által kibocsátott szennyezés mértékét. Minél nagyobb a kibocsátás, annál nagyobb a levegőszennyezés.
Kibocsátás
79 dB
79 dB
0,68 mg/km
0,389 mg/km
0,413 mg/km
36 mg/km
Átlagos CO2
183 g/km
Üzemanyag fogyasztás
6,9 L / 100 km
9,2 L / 100 km
5,3 L / 100 km
Regisztrációs információk
Történelmi háttér bejegyzett jármű Belgiumban
- Előzetes regisztrációs dátum:
- 2/02/2004
- Első külföldi forgalomba helyezés:
- 11/03/2004
- Utolsó bejegyzés dátuma:
- 4/05/2015
Első forgalomba meghatározza az első a jármű nyilvántartásba vételének időpontjában a kezdeti regisztrációs Belgiumban. Adott dátum azt jelenti, hogy a jármű első nyilvántartásba kívül Belgium, a járművet importált Belgium területét. Dátum utolsó változás a jegyzék a hozzávetőleges időpontját a jármű Belgiumban az utóbbi időben.
Gépjármű Állapot
Információ a helyzetét a jármű Belgiumban
- Gépjármű Állapot:
- NORMÁLIS
- Jogi státusz:
- Adminisztratív állapot:
- NORMÁLIS
Tájékoztatás a helyzetét a jármű belgiumi tájékoztatja annak legitimitását, célját és rögzített állapotban. Ezek az adatok az engedélyezett intézet Belgiumban és az összegyűjtött adatokat a központi nyilvántartásban járművek Belgiumban.
Állapot
Információ a helyzetét a jármű Belgiumban
- Befejezés:
- A JÁRMŰ TELJES
- Törlés időpontja:
- Bontott:
Minden jármű sértetlen ismerteti a jármű megfelelő állapotban használatra. Nem teljes jármű azt jelenti, hogy a jármű hiányzik egy része, vagy más szerkezeti elemek vagy tartozékok. Figyeljük meg, hogy a járművet kivonják forgalmat: Nem alkalmas jármű, mert az állapota ezt nem teszi lehetővé. Tervezett jármű szétszerelés azt jelenti, hogy a jármű nem lehet újra elismerte az úton, és csak addig szánt részét.
Ellenőrzés információ
Tájékoztatás a műszaki Belgiumban
- Műszaki vizsga érvényessége:
- 30/04/2020
- Úthosszmérő (Az utolsó előtti áttekintés):
- 268937
- Úthosszmérő (Egy közelmúltban megjelent tanulmány):
- 270083
- Helyes leolvasás:
- HELYES
A tanulmány tartalmazza a technikai információkat gyűjtött az elmúlt műszaki ellenőrzés a jármű, akkor is, ha azt használják Belgiumban. Ezzel az információval, akkor ellenőrizze az állam a számlálót, és tudni, hogy a dátum az utolsó műszaki ellenőrzés történt Belgiumban.
A GYÁRI ADATOK
CLK270CDI
T31BF0
KÉK
MOTOR
2685
163 KM / 120
225
TÖMEG
1665
2100
MÉRETEK
4635
1740
HELYEK
4 /
/
TENGELY
MÁSOK
MERCEDES
M1
Pontosítások és fenntartások
- A járművekről szóló jelentésekben megadásra kerülnek a járművekkel kapcsolatos események, melyeket „incidenseknek” nevezünk. Ezalatt a járműre vonatkozó olyan lényeges esemény értendő, mely hatással lehet a jármű műszaki állapotának vagy értékének mérlegelésére, ideértve különösen a káreseményeket, javításokat (garanciális és garancián kívüli) vagy szerviz akciókat. Az incidens leírásában szerepelhet különösen a kár vagy a javítás a ténylegesen viselt költségek vagy azok becslése szerinti összege, valamint a jármű kilométeróra állása. A költségbecslések készíthetők pl. a tulajdonos, a biztosító vagy a műhely számára, beleértve pl. a bírósági per céljaira készített költségbecslést is. A jelentésben feltüntetett néhány incidens általában különböző eseményekre vonatkozik, de akár ugyanerre az eseményre is vonatkozhat, pl. több, különböző időpontban készített költségbecslés is lehetséges különböző biztosítók vagy műhelyek, vagy tulajdonos számára.
- A jelentésben szereplő adatok köre, ideértve az incidensek fellépését is, a jelentés vásárlása előtt, annak térítésmentes részében kerül megadásra. A jelentésben szereplő adatok a meghatározott alvázszámra vonatkozó, adott pillanatban számunkra ismert információk alapján kerülnek bemutatásra. Azok különböző típusú adatbázisokból, közelérhető nyilvános információkból (különösen az interneten) és saját forrásokból származnak. A jelentésünkben történő közzétételkor az adatok adott esetben lehetnek nem aktuálisak [G3], mivel korábban kerültek gyűjtésre és idővel változhatnak, különösen a jármű használata és incidensek következtében. A járműre vonatkozó legfrissebb események adott esetben nem állnak még rendelkezésre. Annak ellenére, hogy minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy a jelentés minél aktuálisabb és teljeskörű legyen, nincs lehetőség az abban foglalt adatok és a jármű tényleges (műszaki) állapotának felülvizsgálatára a jelentés előállításakor. Előfordulhat az is, hogy az adatokat már a forrásnál hibásan rögzítették és a jelentésünk sajnos ezt a hibát megismétli, amit nem áll módunkban felülvizsgálni. Erre való tekintettel a rendszerünk és az abból nyert jelentések csak segédeszköznek tekinthetők az adott jármű történetének és állapotának mérlegelésében, majd pedig minden esetben közvetlenül meg kell vizsgálni a jármű tényleges állapotát és az okmányait, különösen a vásárlásra vonatkozó döntés hozatala előtt.
- A jelentésben szereplő járműadatok és a tényállás közötti eltérés észlelése esetén kérjük, szíveskedjenek erről haladéktalanul tájékoztatni bennünket.
- A jelentésekben szereplő, adott alvázszámnak a szolgáltatásunk keretében való ellenőrzésének története a díjmentes és díjköteles ellenőrzéseket is foglalja magában. A történet nem tartalmazza a teljeskörű és aktuális adatokat, mivel műszaki okoknál fogva csak bizonyos késedelemmel kerül frissítésre az aktuális állapothoz képest.
- Törekszünk arra, hogy az egyedi fejlesztésű fordító rendszerünk a forrásadatokat teljesen és logikusan, a nyelvtani szabályok betartásával fordítsa le valamennyi nyelvre, de a fordítás automatizálására való tekintettel az eredményekben ideggennyelvű szavak vagy nyelvi hibák is fordulhatnak elő.
A jelentésben és a weboldalainkon szereplő bármilyen szöveg és grafikus jel szerzői jogvédelem alatt áll, mely jogok a VIN-Info sp. z o.o. társaságot illetik meg. - A jelentésre vonatkozó teljeskörű jogi információ a Honlapunkon elérhető Üzleti Szabályzatban található.się
